3月も残りわずか
悩んだ末にノーマルタイヤへ戻してます。４月後半のゴールデンウィーク頃までは、東北地方のどこかで毎年の様に突然の積雪が1回はありそうですが、その時に仕事なら急ぎで履き替えれば良い事なので。
タイヤ交換の頼れる相棒
昔は毎年の様にタイヤ交換の道具を買い換えてました。
その理由は様々です。
電動工具の故障だったり、ナットがトルクオーバーで締められたのか？手持ちの工具では外れない事があったり、電源ケーブルの取り回しが面倒になったり。
しかしマキタの充電式18Vシリーズにしてからは全く買い換えなくなり毎年、春と秋のタイヤ交換シーズンは楽しく作業出来る様になりました。
写真はマキタの空気入れとタイヤ用のインパクト。
ポチップ
ポチップ油圧ジャッキは長年愛用する国産品
ジャッキも昔は毎年買い替えペースでした。その理由は油圧ジャッキは突然壊れたりするので、常時正副２台体制とかも面倒でしたし、油圧ではないシンプルなジャッキも色々試しましたが、車載ジャッキよりは100倍マシでも急ぎ作業には性能不足とか。
しかし、写真のこのジャッキにしてから浮気無し。更に頑丈だから正副2台常備もしなくなりました。
以前は油圧でも大きなフロアジャッキでしたが、四輪それぞれの位置までの取り回しも大変ですし、物置にしまうのも重たい上にスペース取ってましたが、これにしたら軽いし保管場所も取らない。狭い場所の作業も楽チン！
ポチップ下回り異常無し
自分でタイヤ交換すると良い事は、普段は目につきにくい下回りをよく見る機会が得られます。ブラック塗装も綺麗でディスクローターも大丈夫です。
ノーマルタイヤはスッキリ感じます
スタッドレスからノーマルになると、ハンドルがしっとりと重くなります。ハンドルを切った際のレスポンスがクイックになります。燃費も少し向上します。
嬉しいので、チャーターご依頼を沢山お待ちしてます！
万一の雪の場合
なお、冒頭にも書きましたが例年ゴールデンウイークまでは当然の積雪一回は東北のどこかであります。万一、そんなタイミングでのご依頼でも急ぎでスタッドレスに戻せますので、一時間くらい余計に配車時間を頂ければ対応可能です。
